ಪ್ಯಾರಿಸ್/ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್:
ವಿಮಾನಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪದ ಮಟ್ಟದ ಅಲೆಮಾಳಿಗೆ ಉಂಟುಮಾಡಿರುವ ಮಹತ್ತರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕ ಏರ್ಬಸ್ ತನ್ನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ A320 ಕುಟುಂಬದ 6,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ರಿಕಾಲ್ ಸೂಚಿಸಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ನೂರಾರು ವಿಮಾನಗಳು ನೆಲಕ್ಕಿಳಿದಿದ್ದು, ವಾರಾಂತ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣ ಯೋಜನೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿವೆ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಥೆ EASA ತಡರಾತ್ರಿ ಹೊರಡಿಸಿದ ನಿರ್ದೇಶನದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು “ಸಾವಧಾನಿ ಕ್ರಮ”ವಾಗಿದ್ದು, ವಿಮಾನಗಳ ಫ್ಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದೆ.
▶ ಏನಿದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ?
ಏರ್ಬಸ್ ನೀಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಒಂದು ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ತಿಯವಾದ ಸೌರ ಕಿರಣಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾದಾಗ, ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ELAC (Elevator & Aileron Computer) ಎಂಬ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮುಖ್ಯ ಡೇಟಾ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಪೈಲಟ್ ನೀಡುವ ಆಜ್ಞೆಗಳು ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ರವಾನೆಯಾಗದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಬಹುದು.
ಇದೇ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಹಳೆಯ ಸುರಕ್ಷಿತ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
▶ JetBlue ಘಟನೆ ರಿಕಾಲ್ಗೆ ಕಾರಣ
ರಿಕಾಲ್ಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಘಟನೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30ರಂದು JetBlue ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ನಡೆದಿದೆ. ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಕ್ಯಾಂಕೂನ್ನಿಂದ ಅಮೇರಿಕಾದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದ A320 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಎತ್ತರ ಕುಸಿದು, ಕನಿಷ್ಠ 15 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದರು. ನಂತರ ವಿಮಾನವನ್ನು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಟಾಂಪಾಗೆ ತುರ್ತು ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು.
▶ ಯಾವ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಡೆತ?
- American Airlines – 480 A320ಗಳಲ್ಲಿ 340ಕ್ಕೆ ರಿಪೇರಿ ಅಗತ್ಯ
- Delta – A321neo ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ 50ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಭಾವ
- United Airlines – 6 ವಿಮಾನಗಳು ಪ್ರಭಾವಿತ
- ANA (Japan) – ಒಂದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ 65 ವಿಮಾನ ರದ್ದು
- Avianca (Colombia) – ಫ್ಲೀಟ್ನ 70% ಪ್ರಭಾವ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 8ರವರೆಗೆ ಟಿಕೆಟ್ ಮಾರಾಟ ಸ್ಥಗಿತ
- easyJet, Lufthansa, IndiGo – ಕೆಲ ವಿಮಾನಗಳು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನೆಲಕ್ಕಿಳಿಕೆ
ಇದಕ್ಕೆಂದೇ ಭಾರತದ IndiGo, ಯುಕೆಯ easyJet, ಜರ್ಮನಿಯ Lufthansa ಸೇರಿ ಹಲವು ಕಂಪನಿಗಳು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆಯುವಂತೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿವೆ.
▶ ಗೇಟ್ವಿಕ್, ಹೀತ್ರೋ – ಸಣ್ಣ ಮಟ್ಟಿನ ಪರಿಣಾಮ
ಯುಕೆಯ ಗೇಟ್ವಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಕೆಲವು ವಿಮಾನಗಳು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಭಾವಿತ ಎಂದು ಹೇಳಿದರೆ, ಹೀತ್ರೋ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಭಾವ ಬಹುತೇಕ ಇಲ್ಲವೆಂದಿದೆ.
▶ ಏರ್ಬಸ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ
“ಈ ರಿಕಾಲ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹಾಗೂ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡುವುದನ್ನು ನಾವು ಅರಿತಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ಇದು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಕ್ರಮ,” ಎಂದು ಏರ್ಬಸ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ.
▶ ಈಗಾಗಲೇ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನ ವಲಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಸಂಕಷ್ಟ
ಜಾಗತಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ವಲಯ ಈಗಾಗಲೇ ಎಂಜಿನ್ ರಿಪೇರಿ ವಿಳಂಬ, ಪತ್ನರ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೊರತೆ ಇವುಗಳಿಂದ ಸಂಕಷ್ಟ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದೇ ದೊಡ್ಡ ರಿಕಾಲ್ ಮತ್ತೊಂದು ಸವಾಲು.
